スズキ チョイノリ改セピアZZ（CA1EB）エンジン
自賠責7年5月
走行距離3000キロ（エンジンは不明）
セルにて始動できます。
不具合はありませんが改造車ですのでノークレーム、ノーリターンにて、
ご自分で整備できるかただけお願いします。
目視ですがホイールセンターもでてるようで真っ直ぐ走ります。

ノーマルと見比べてもらうと判りますが、フレームまでカット&溶接で作ってあるのでホイールベースもオリジナル同等に短く、違和感なく出来上がっていると思います。
大変小回りも効く反面、2スト化でフロントがポンポン上がり、万人向けのスクーターではありません。

出来るだけ現車確認、試乗をお願い致します。
手渡し歓迎です。
陸送はBAS新潟デポまでで持ち込みます。
いずれの場合も廃車にしてからのお渡しになります。

タイヤ前後、数年前のもので新しくは無いけどバリ目です。
ミラー新品
ウエイトローラー、ベルト新品
プーリー良品
プラグ新品
パワーフィルター新品
キャブレター内確認ついでの洗浄及びゴム類新品（キレイでした）
シートは傷んでいたアンコ部分をカットして自分で新品表皮にて張り替えましたので、ノーマルより薄くなってます。
サイドスタンド新品
センタースタンド折れてたので溶接修理

以上、宜しくお願い致します。（2022年 7月 10日 16時 59分 追加）セルボタン隣に社外のヘッドライトのON/OFFができるスイッチがついてます。
カギは純正キー1本でメイン、ガスキャップ、ヘルメットホルダー共通です。
頂き物のバッテリーレスがあるのでお付けします。
（セルは便利なんですが、椅子の下にあるバッテリーが外見的にブサイクなんで外して付けようと思ってました）（2022年 7月 22日 20時 50分 追加）質問があったので追記します。
シート下後方にある青い部分はオイルタンクになっております。
車体を傾けて青いフタを外してオイルを入れます。
Oリングが劣化してオイルが滲んでいたので、新品の耐油Oリングに交換してあります。
また、予備が9つありますので付属します。
宜しくお願い致します。